Giao thông thông minh giải quyết được ùn tắc và tai nạn?

"Giao thông thông minh giải quyết được ùn tắc và tai nạn?"

Dẫn lời của Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông Tại buổi tọa đàm về “Giảm tắc nghẽn, tai nạn giao thông bằng CNTT” diễn ra tại Hà Nội “Hệ thống hạ tầng giao thông ở nước ta trong những năm qua được đầu tư nhiều, song lại chưa đáp ứng được nhu cầu lưu thông của các phương tiện, trong khi đó tai nạn giao thông và ùn tắc vẫn đang là vấn đề “nóng”. Vì vậy, giao thông thông minh với hạ tầng CNTT hiện đại được xem là một giải pháp tốt để giảm ùn tắc và tai nạn giao thông”.

Thứ trưởng Đông cũng nhận định, việc đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng hiện đại: cầu đường, hệ thống tàu điện ngầm… phải mất thời gian dài, gắn với đó là phải quản lý và khai thác tốt. Ứng dụng CNTT vào giao thông sẽ giúp điều tiết giao thông dễ dàng và khoa học hơn, từ đó giảm ùn tắc và tai nạn giao thông. 

Tuy nhiên, để có một hệ thống thông suốt, kết nối giao thông một cách đồng bộ thì cần thiết phải ứng dụng hệ thống giao thông thông minh. Như vậy mới có thể đánh giá được năng lực giao thông như thế nào? Sẽ phải quản lý ra sao? Kết nối giữa các phương thức vận tải thế nào?

Theo ông Phạm Minh Tuấn, chuyên gia công nghệ, Giám đốc Công ty Giải pháp kỹ thuật – Tập đoàn FPT, ITS là một giải pháp kết hợp công nghệ cao như hệ thống định vị toàn cầu (GPS), hệ thống thông tin địa lý (GIS), cơ sở dữ liệu (DB) và các giải pháp truyền thông.

Về mặt công nghệ ITS, tất cả đều đã sẵn sàng và được triển khai ở một số trạm thu phí đã được lắp đặt hệ thống thu phí không dừng và tự động giám sát xe.

Theo ông Tuấn, trước mắt có thể tiến hành lắp đặt hệ thống ITS để phân tích tín hiệu điều khiển đèn đường, cung cấp thông tin cho người dân qua radio, đài, biển báo…, giảm ùn tắc tại các trạm thu phí trên cả nước, đồng thời triển khai giám sát vi phạm giao thông… - Thông tin trên vietnamnet.vn

"Tháng 6, xử lý 16.571 trường hợp vi phạm"

Theo Cục CSĐT, trong tháng 6 cả nước xảy ra 5 vụ TNGT đường thủy, làm chết 5 người, chìm 5 phương tiện, thiệt hại về tài sản và hàng hóa ước tính gần 1 tỷ đồng; so cùng kỳ năm 2011 giảm 6 vụ (5/11 vụ = 54,5%), giảm 1 người chết (5/6 người = 16,6 %), giảm 2 người thương (0/2= 100%). Nguyên nhân của cả 5 vụ tai nạn là do người điều khiển phương tiện vi phạm các quy tắc tránh vượt nên dẫn đến TNGT.

Trong tháng, CSĐT các địa phương phối hợp với các lực lượng liên ngành kiểm tra, lập biên bản xử lý 921 bến, phương tiện chở khách ngang sông và phương tiện nghề cá vi phạm TTATGT đường thủy, lập biên bản đình chỉ, giao chính quyền địa phương quản lý 145 bến hoạt động không đảm bảo các điều kiện an toàn. – Theo tienphong.vn

"Hà Nội cấm ôtô tại 40 tuyến phố trong kỳ thi đại học"

trong các ngày diễn ra kỳ thi đại học, cao đẳng tạm cấm các loại xe ôtô tải (từ 1 tấn trở lên) và xe chở khách từ 30 chỗ trở lên (trừ xe buýt, xe thu gom rác, xe giải quyết sự cố) không đi trong giờ cao điểm buổi sáng từ 5 giờ đén 8 giờ, buổi trưa từ 10 giờ đến 13 giờ và buổi chiều từ 15 giờ 30 đến 19 giờ trên 40 tuyến đường trong nội thành Hà Nội.

Cụ thể, các tuyến đường cấm xe ôtô lưu thông trong thời gian trên bao gồm: Đại La, Minh Khai (đoạn từ cầu Mai Động đến Bạch Mai - Đại La), Giải Phóng (đoạn từ ngã ba Pháp Vân đến ngã ba Giải Phóng - Kim Đồng), Trường Chinh, Nguyễn Trãi, Trần Phú (quận Hà Đông), Tây Sơn, Nguyễn Lương Bằng, Tôn Đức Thắng, La Thành, Giảng Võ, Nguyễn Thái Học, Sơn Tây, Trần Phú, Điện Biên Phủ, Kim Mã, Nguyễn Chí Thanh, Trần Duy Hưng, Hàng Bài, Cát Linh, Thái Hà, Chùa Bộc, Tôn Thất Tùng, Phạm Ngọc Thạch, Đào Duy Anh, Xã Đàn, Đại Cồ Việt, Bạch Mai, Trương Định, Láng, Bưởi, Cầu Giấy, Xuân Thủy, Nguyễn Phong Sắc, Tô Hiệu, Hồ Tùng Mậu, Lạc Long Quân, Hoàng Hoa Thám, Thụy Khuê, Hoàng Quốc Việt. 
Ngoài ra, tất cả các loại phương tiện bị cấm cũng không được dừng đỗ dưới lòng đường khu vực cổng các địa điểm thi. –Thông tin trên vietnamplus.vn

"Lễ tưởng niệm các nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông"

Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, yêu cầu Ủy ban An toàn giao thông xây dựng kế hoạch và chỉ đạo Ban An toàn giao thông tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tổ chức các hoạt động “Lễ tưởng niệm các nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông” vào ngày 18/11/2012.

Hoạt động này nhằm cảnh báo hậu quả và các nguy cơ gây tai nạn giao thông, kêu gọi toàn dân tự giác chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông.

Trước đó, ông Nguyễn Hoàng Hiệp, Phó Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia, cho biết, cách đây 10 năm, Liên Hợp Quốc đã lấy ngày Chủ nhật thứ 3 của tháng 11 hàng năm là ngày tưởng niệm nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông. Ở Việt Nam, năm 2011, chúng ta mới thử nghiệm ở phạm vi nhỏ tại TP Hồ Chí Minh, năm 2012 làm đồng loạt trên cả nước.

Ông Hiệp cho biết thêm, dự kiến cũng trong ngày 18/11, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia sẽ ra mắt Quỹ Hỗ trợ nạn nhân tai nạn giao thông với mong muốn có một hình thức hỗ trợ những người không may mắn, những gia đình gặp khó khăn do tai nạn giao thông. Tin trên vov.vn

Nguyễn Chanh (tổng hợp)