Tam Đường quan tâm phát triển giao thông nông thôn
| Đường giao thông nông thôn tại xã Thèn Sin, huyện Tam Đường |
Trước kia, để đi từ trung tâm xã Thèn Sin lên đến bản Sin Câu, người dân phải "gắn bó" với con đường cua dốc lổn nhổn đá; xe máy di chuyển rất khó khăn, phải lắp xích vào lốp khi mùa mưa tới. Vậy mà giờ đây, dưới sự chung tay của chính quyền và người dân, một con đường bê tông kiên cố đã thành hiện thực. Hàng ngày đi trên con đường sạch đẹp ấy, niềm vui hiện rõ trên khuôn mặt mỗi người dân. Niềm vui không chỉ là có con đường thuận tiện cho việc đi lại, có con đường còn giúp cho việc giao thương, sản xuất được phát triển lên một bước. Ông Sùng A Giang, Bí thư Chi bộ bản Sin Câu nói: "Nắm rõ chủ trương về Xây dựng nông thôn mới với phương châm Nhà nước và Nhân dân cùng làm, Sin Câu đã tiến hành họp bản, tập trung thực hiện từng nội dung trong đó chú trọng việc phát triển giao thông. Việc phân công người dân mỗi người một việc được tiến hành khẩn trương và cụ thể, mọi người cùng đồng tình để góp sức làm đường giao thông".
Vậy là ngay khi có nguyên vật liệu làm đường từ chính sách hỗ trợ của Nhà nước, người dân bản Sin Câu đã tạm gác lại những công việc đồng áng thường ngày để cùng nhau bắt tay thi công, nhanh chóng xây dựng công trình. Tháng 1/2015, chỉ trong vài ngày, trên 750 mét tuyến trục giao thôn nội bản Sin Câu đã hoàn thành. Bí thư Chi bộ bản Sin Câu - Sùng A Giang cho biết thêm, ngay từ đầu, bản đã thống nhất chủ trương ưu tiên sẽ làm đường bê tông tại chỗ khó khăn trước. Tổng độ dài tuyến đường bản Sin Câu là gần 3km nhưng vì nguồn vốn hạn hẹp nên mới chỉ thi công được 750m. Số km còn lại phải chờ trong thời gian tới. Cả bản đang rất mong muốn sớm được Nhà nước tiếp tục tài trợ vật liệu để hoàn thiện tuyến đường. Người dân trong bản rất sẵn sàng góp công sức vì nhiệm vụ chung và phục vụ lợi ích chung.
Bản Sin Câu, xã Thèn Sin chỉ một trong rất nhiều địa phương ở huyện Tam Đường được đầu tư xây dựng đường giao thông nông thôn để phục vụ tốt cho sinh hoạt và sản xuất của người dân. Cùng với các tiêu chí khác, xã Thèn Sin đang nỗ lực phấn đấu thực hiện tiêu chí giao thông để đạt mục tiêu cuối năm 2016 xã sẽ về đích nông thôn mới.
Là huyện cửa ngõ phía Đông Bắc của tỉnh Lai Châu, huyện Tam Đường có dân số trên 5,2 vạn người trong đó đồng bào dân tộc thiểu số chiến trên 86%. Trong những năm qua, Đảng và Nhà nước đã có những chủ trương, chính sách đầu tư hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội dành cho miền núi, đồng bào dân tộc, vùng đặc biệt khó khăn của huyện. Chính vì thế, đời sống vật chất và tinh thần của người dân trong huyện và các bản đặc biệt khó khăn đã từng bước được cải thiện, bộ mặt nông thôn miền núi có nhiều đổi thay.
Ở lĩnh vực phát triển giao thông nông thôn, huyện Tam Đường đã tranh thủ mọi nguồn lực từ các nhà tài trợ, các tổ chức quốc tế như JICA, WB... kết hợp với các nguồn vốn của các chương trình mục tiêu Quốc gia, ngân sách của tỉnh, huyện cùng nguồn đóng góp của người dân để dần từng bước hoàn thiện các hệ thống đường sá. Ngoài ra, việc phối hợp chặt chẽ giữa quy hoạch giao thông với quy hoạch của các ngành hạ tầng kỹ thuật khác cũng được các đơn vị chuyên môn chú ý; các phong trào toàn dân tham gia đóng góp xây dựng đường giao thông nông thôn được đẩy mạnh...
Theo thống kê mới nhất của Phòng Công thương huyện Tam Đường về xây dựng và phát triển giao thông nông thôn giai đoạn 2011- 2015 toàn huyện có trên 415km đường liên bản, trục xã, ngõ bản và nội đồng; trong đó đường láng nhựa là hơn 6m, bê tông xi măng là hơn 177km, cấp phối là gần 20km, còn lại là đường đất. Đến giữa năm 2015, huyện Tam Đường đã được đầu tư, nâng cấp và mở mới trên 240km đường với tổng vốn đầu tư hơn 240,9 tỷ đồng. Tất cả các tuyến đường đến trung tâm xã, liên xã đều được cứng hóa đi lại thuận tiện bốn mùa. Với kết quả trên, đến nay, tỷ lệ số bản có đường được cứng hóa đến tận bản đạt trên 80%.
Ông Hoàng Nguyên Lý, Phó Trưởng phòng Công thương huyện Tam Đường cho biết, tuy huyện có trên 410km là đường liên bản, trục xã, ngõ bản và nội đồng nhưng vẫn còn có tới trên 211km trong số ấy là đường đất. Hàng năm, nguồn kinh phí dùng để quản lý, duy tu bảo dưỡng và bảo trì các tuyến đường trên địa bàn còn hạn hẹp nên một số tuyến đã xuống cấp sau đầu tư. Chúng tôi đang cố gắng phấn đấu để đạt được mục tiêu đến năm 2020, 100% số bản có đường giao thông đến bản sẽ được cứng hóa, không lầy lội về mùa mưa.
Là huyện có các xã đều ở khu vực thuận lợi nên mạng lưới giao thông nông thôn của huyện Tam Đường được xem là phát triển khá đồng bộ. Cũng nhờ đó đã tạo điều kiện và thúc đẩy sản xuất, lưu thông hàng hóa, phát triển kinh tế, góp phần giảm nhanh tỷ lệ hộ nghèo qua từng năm, đời sống tinh thần của đồng bào Nhân dân các dân tộc trong huyện từng bước được cải thiện.
Lê Mận



